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REPORTAJE PATROCINADO POR:



                      ISLANDIA
                 Bajo la Estrella Polar...

Julio 2006

 

 

 

 

 

 

En el verano del año 2005 realicé en solitario la Transpirenaica, el mayor reto en viajes de bicicleta de montaña de nuestro país. Mientras unía el Mar Mediterráneo con el Mar Cantábrico, acumulando una distancia de 1.000 km y un desnivel de 22.000 metros, comprobé que no estaba solo. Sin darme cuenta nace dentro de mí una nueva ilusión hecha casi realidad. Es muy bonito, pues me siento subido en una nube de la cual no me quiero bajar; a cada minuto, abrazado a nuevas estrellas, le voy dando pinceladas nuevas a mi vida y así es como surge a golpe de pedal "Islandia 2006".

Situada en el mismo límite del Círculo Polar Ártico, en el extremo Noroeste del Océano Atlántico y con una superficie de 103.000 km2 (similar a Portugal) me pareció el lugar ideal, pues podría conocer el país, sus gentes, sus culturas, sus sonrisas; y compartir la mía con la gente del camino y así adentrarme en sus grandes llanuras desérticas, campos de lava, géiser, sorprendentes cascadas de agua, volcanes, glaciares extensos que arrastran casquetes hasta las mismas costas... Descubrí un lugar mágico, lleno de aventuras, sorpresas e ideal para prepararme y crecer como persona para posteriores viajes.

Foto de Samuel, Islandia 2005.

El punto más alto de Islandia es la montaña Hvannadalshnúkur, cuyo impronunciable pico se alza sobre el nivel del mar 2.119 metros sobre los hielos del tercer glaciar más grande del mundo, que recorreré durante dos días. La altitud media de la isla se sitúa alrededor de unos 400 metros, y debido a los enormes afloramientos magmáticos del país y la abundancia de derrubios estériles, tan solo una quinta parte de las tierras de Islandia son aptas para la agricultura y la sedentarización de la población, que se concentran en el extremo Sudoeste de Islandia, alrededor de la capital Reykjavik, por lo que recorrer la isla me hará sentir en algunos lugares que estoy como en la Luna.

Svartifoss (foto de Samuel, Islandia 2005).

El clima que sufriré será muy cambiante, por lo que voy mentalizado y armado hasta los dientes, pues en apenas un par de horas podré sufrir las cuatro estaciones del año. Un día soleado con una temperatura media de 25ºC se me puede convertir en una jornada borrascosa, con un fuerte viento y chubascos de auténtico diluvio en apenas veinte minutos, para acto seguido volver a lucirme el Sol. Media hora después puede encapotarse otra vez el cielo para descargarme una nevada importante, cuyos restos pueden ser barridos en pocos minutos por un repentino huracán que no me deje pedalear y me tire al suelo, el cual surja de la nada levantándome grandiosas nubes de arena cuyos granos pueden golpearme la cara con tanta violencia como si se tratase de perdigones. Espero no encontrarme con esto último, o vivirlo sentado en alguna casa islandesa tomando un tranquilo café.

También tendré la oportunidad de vivir y contemplar el fenómeno ártico del Sol de medianoche, ya que al quedar situada la isla por encima de los 66º 30´ de latitud Norte y Sur, la inclinación del eje terrestre hace que la región polar comprendida en el Círculo Ártico se encare permanentemente al Sol durante su solsticio de verano, originando que el Astro Rey no llegue a ocultarse tras el horizonte al llegar la tarde, lo que implica que la oscuridad total no exista pudiéndome leer tranquilamente un libro.

Lago Azul (foto de Samuel, Islandia 2005).

Islandia será para mi una autentica prueba de emociones y fuego.Tras estudiar minuciosamente los mapas, el idioma, el clima, la ropa que usaré (siendo ésta solo la imprescindible), el equipo de camping y cocina (ya que todas las comidas me las cocinaré yo mismo, debido a que al estar Islandia aislada por el Océano Atlántico es después de Japón el país mas caro del mundo), mi bici equipada para la ocasión adaptada con un buen sillín y los diferentes pueblecitos a los lugares que iré envolviéndome dentro de la isla... Y repartir un total de 1.400 km en 18 etapas con una media de 80 km diarios. Recorreré la carretera Nacional 1 que bordea todo el perímetro de la isla conocida mundialmente como la Ring-Road, nombre inglés que hace referencia al mal piso del asfalto, ya que debido a las extensas nevadas que cubren el país durante meses esta en muy mal estado.

Ring-Road (foto de Samuel, Islandia 2005).

Y una vez llegue al Norte, abandonarla para cruzar el desierto por el camino de tierra F-35 que va de Norte a Sur y en el que no se encuentra ninguna población.

Dentro del recorrido que realizaré me iré encontrando con lugares realmente espectaculares que yo personalmente compartiré con mucha ilusión con todos, gracias a la colaboración en MAYÚSCULAS de la página de Internet www.poscojonuo.com.

 

De mi recorrido, a destacar:

- Laguna Azul: exótica, cálida y saludable piscina geotermal cuyo nombre se debe al color azul de sus aguas.

- Landmannalaugar: paraje de montañas de colores en mitad de un montón de ríos y manantiales volcánicos.

- Parque Nacional de Skaftafell: dispone de un microclima especial además de concentrar en su amplia superficie esbeltos picos y montañas, extensas quebradas, profundas cañadas, cataratas sorprendentes, bosques de abedules, mesetas cubiertas de exuberante vegetación, lenguas glaciares y una interesante fauna.

- Jokulsárlon: lago que se forma en una de las lenguas del glaciar Vatnajokull a orillas del mar.

- Jokulsáfjollum: el "Cañón del río glaciar", una garganta con más de 30 km de longitud formada por el curso del Jokulsá á Fjollum, que además brinda la espectacular cascada de Dettifoss.

- Lago Mývatn: paisajes y formaciones de piedra volcánica sumamente atractivos a la sombra del volcán Krafla. En las inmediaciones se encuentra la cascada de los Dioses, o Godafoss, uno de los saltos de agua más espectaculares del país.

- Húsavík: población desde donde se avistan ballenas.

- Círculo Dorado: en él se hallan enclavados los tres puntos clave del paisaje e historia de la isla:

· Pingvellir : imponente accidente geológico, donde se separan las placas continentales de América y Eurasia, y donde se formó el primer Parlamento Mundial.
· Géiser : pequeño enclave islandés que ha dado nombre a uno de los espectáculos más impresionantes que pueda brindar la naturaleza.
· Gullfoss : una de las cataratas más impresionantes de Islandia.
· Reykjavik: capital del país y punto final de mi viaje.

Me gustaría contar con vuestra ayuda para este proyecto personal y agradecer especialmente la gran ayuda prestada por mis patrocinadores y colaboradores. Gracias de corazón. Esta aventura no sería posible sin vuestra ayuda.

 

Patrocinadores:

 

Colaboradores:


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PRESUPUESTO DEL VIAJE A ISLANDIA - JULIO 2006

Desplazamientos: 520€.

Traslado aeropuerto.
Vuelo Málaga-Londres-Islandia.

Material deportivo: 2.400€.

Bicicleta de montaña.
Repuestos bicicleta.
Portaequipajes y alforjas.
Ropa ciclista, ropa de alta montaña, casco, gafas de sol y ventisca.

Material de acampada: 840€.

Equipo de Cocina.
Tienda de campaña, saco dormir, esterilla.

Equipo fotográfico: 360€.

Cámara fotográfica, tarjetas de memoria.
Alimentación electrónica.
Trípode.

Comida y alojamiento: 1.200€.

Camping y albergues.
Alimentación.

Gastos varios: 370€.

Guía y mapas.
Conexiones telefónicas y de internet.
Maleta avión.
Botiquín.
Imprevistos.

PRESUPUESTO TOTAL: 5.690€.

 

 

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